工字轮整修要求
工字轮常见外观缺陷及其整修方法：
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序号 |
缺陷种类 |
具体描述 |
整修方法 |
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1 |
轴芯凹陷较大
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圆周表面凹陷，横向尺寸＞20mm |
不予整修，报废 |
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焊缝处塌陷 |
不予整修，报废 |
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2 |
法兰凹陷
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法兰径向凹陷，尺寸＞20mm |
不予整修，报废 |
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法兰径向凹陷，尺寸≤20mm，但边缘内侧膨大 |
局部冲压使边缘回复 |
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边缘内侧轴向或斜向凹陷 |
不予整修，报废 |
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3 |
法兰严重变形
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变形始于法兰根部 |
冲压使法兰回复 |
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变形起点靠近法兰边缘 |
不予整修，报废 |
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4 |
驱动孔严重损坏
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驱动孔开裂或变形，且裂口或孔口外翻 |
不予整修，报废 |
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驱动孔开裂或变形，损坏处尺寸＞驱动孔半径 |
不予整修，报废 |
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5 |
轴管松脱
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轴管松脱，管口低于联锁件底面 |
重新铆紧并电焊 |
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轴管松脱，管口高于联锁件底面 |
更换轴管并电焊 |
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6 |
弹性夹不良 |
无弹性夹 |
补上弹性夹并固定 |
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弹性夹短小、无弹性 |
更换弹性夹并固定 |
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弹性夹错位 |
归位并固定 |
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7 |
法兰脱焊 |
法兰与轴芯脱焊 |
不予整修，报废 |
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法兰与联锁件脱焊 |
脱焊处重新点焊 |
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8 |
生锈 |
深度锈蚀，致使表面粗糙、凹凸不平 |
不予整修，报废 |
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深度锈蚀，危及工字轮刚度、强度 |
不予整修，报废 |
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轴管内孔滋生浮锈 |
清除浮锈 |
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法兰外侧生锈，生锈总面积＞20mm2 |
除锈，换漆 |
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法兰外侧生锈，生锈总面积≤20mm2 |
除锈 |
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基体生锈，使漆膜浮离 |
除锈，换漆 |
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排线表面生锈 |
除锈，换漆 |
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9 |
漆膜损坏、剥落 |
排线表面漆膜起皱、起毛、起皮 |
换漆 |
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排线表面漆膜剥落或损坏，单个面积＞1cm2，总面积＞5cm2 |
换漆 |
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法兰外侧漆膜剥落或损坏，总面积＞20mm2 |
换漆 |
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10 |
污染 |
雨淋、水浸 |
擦除水锈并烘干 |
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灰尘、油、油脂等污染 |
擦净污物 |
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11 |
残留物 |
残留工字轮标签、不干胶、帘线 |
清除残留物 |
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